Один из значимых участков - отрезок региональной дороги Стрельна – Кипень – Гатчина в районе Ропши. Протяжённость - 4 км. Работы стартовали в апреле, завершат к концу года. Сейчас подрядчик расчищает полосу отвода, приводит в порядок кюветы. Скоро начнёт фрезеровать старое покрытие. Ежедневно здесь проезжают около 10 тысяч автомобилей. Нагрузка высокая.

На маршруте - исторические точки. Памятник генерал-лейтенанту Дмитрию Михайлику. Он отличился в боях на Невском пятачке, Синявинских высотах и Ораниенбаумском плацдарме. И памятник советским танкистам. На постаменте - подлинный танк КВ-1, участвовавший в освобождении Ропши. Монумент напоминает о событиях января 1944 года. Тогда войска Ленинградского фронта сомкнули кольцо вокруг врага, приблизив снятие блокады.

Ещё один важный объект - реконструкция участка дороги Санкт-Петербург – Морье во Всеволожском районе. Легендарная Дорога жизни. Единственная транспортная артерия, связывавшая блокадный Ленинград с Большой землёй. Сегодня дорога остаётся важной связью между Петербургом и областью. Вдоль неё - десятки памятников: Румболовская гора, братские захоронения, мемориалы блокадникам, железнодорожникам и узникам концлагерей, памятные километровые столбы. В ходе реконструкции расширят участок в 1,7 км до четырёх полос. Работы завершат в 2027 году.

«Дороги к таким местам нужно делать. Люди ездят постоянно: к родственникам на захоронения, просто остановиться, вспомнить. Мы ездим с детьми, внуками - показать, какой ценой досталась Победа. Когда дорога в порядке, и доехать проще. Это обычная, но важная вещь - приехать спокойно и без проблем вернуться обратно», - сказала жительница Кировского района Людмила Ковригина.

Память требует доступа. Доступного, быстрого, удобного. Чтобы никто не мог сказать: «Туда не доехать, слишком далеко, дорога плохая». Доехать - можно. И нужно.