При охлаждении содержащиеся в дизельном топливе парафины начинают кристаллизоваться. Топливо мутнеет и густеет, что может привести к нарушению работы топливной системы и остановке двигателя.

В зависимости от температурных условий используются разные виды дизельного топлива. Летнее рассчитано на эксплуатацию примерно до 0...-5 °С, зимнее выдерживает морозы до -25...-35 °С в зависимости от класса, а арктическое предназначено для температур до -50...-65 °С.

Зимнее топливо получают за счет удаления части парафинов при производстве или с использованием специальных присадок, препятствующих образованию крупных кристаллов. При этом по внешнему виду и запаху летнее и зимнее дизельное топливо практически не отличаются.

В Ленинградской области в зависимости от погодных условий используется летнее и зимнее топливо. Своевременный переход на подходящий вид топлива помогает снизить риск перебоев в работе автомобиля и внезапных неисправностей в дороге.